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ENERO DEL 2009 • Num. 879

PARA EL AÑO 2009 EL SEDAN G6 COMBINA
EL MOTOR DE 2.4 LITROS Y TRANSMISION
AUTOMATICA DE SEIS VELOCIDADES
La cartera de Pontiac G6 ofrece una increíble familia de automóviles distintivos de tamaño mediano, con detalles que satisfacen a los conductores que buscan un vehículo potente y sensible. La línea de vehículos incluye el G6 sedán básico, con motor Ecotec de 2.4 litros potente y eficiente respecto del ahorro de combustible, el GT sedán, cupé y convertible y el GXP sedán y cupé orientado al rendimiento, con diseño agresivo y mejor maniobrabilidad.

Entre las novedades para el año 2009 se encuentra el motor de 2.4 litros con transmisión automática de seis velocidades cuyo ahorro de combustible estimado por la EPA es de 22 mpg en ciudad y 33 en carretera. Esta combinación de tren motor se ofrece junto con el paquete Sport 1 en los sedanes básicos.

Además de la nueva combinación del tren motor, los cambios de la línea para el año 2009 reflejan el consenso de la popularidad entre los consumidores, puesto que ofrecen a los clientes formas más sencillas de encontrar un G6 con el equipamiento que deseen. Los cambios incluyen:
XM Satellite Radio estándar en todos los modelos (anteriormente era opcional en los modelos básicos).

Sistema de encendido del vehículo a control remoto estándar en los modelos GT y GXP y opcional en los modelos básicos. Alerón trasero ahora disponible en el GT (anteriormente era opcional). Además, hay cuatro nuevos colores exteriores para el año 2009: mercurio metalizado, blanco cumbre, neblina dorada metalizada y verde metalizado.

LA LINEA G6
El G6 es mucho más que un vehículo elegante que ofrece las características estándar adicionales con detalles personalizados de comodidad de punta a punta, entre los que se incluyen los cómodos asientos altamente reforzados; el volante telescópico o con inclinación; los indicadores similares a los de los automóviles de competición con iluminación a contraluz mediante diodos emisores de luz (LED) rojos; el sistema de aire acondicionado; las ventanas, los seguros y los espejos eléctricos; el reproductor de CD con radio AM/FM con una toma de entrada auxiliar para iPod/MP3; el limpiaparabrisas intermitente variable; el tacómetro y el sistema antirrobo.

Entre los elementos de seguridad estándar se incluyen las bolsas de aire de impacto lateral, a nivel del tórax, montadas en los asientos que proporcionan una protección adicional para el conductor y el pasajero; el sistema de cuatro frenos antibloqueo con control de tracción y servicio OnStar. Todos los modelos G6 presentan un interior deportivo diseñado en función de las necesidades del conductor, con una práctica distribución de los instrumentos y los controles. Los materiales del interior fueron seleccionados para transmitir una textura y apariencia determinadas. El volante es grueso y cómodo y tiene un diseño deportivo de tres rayos.

EL CHASIS Y LA SUSPENSION
Los chasis de todos los modelos G6 han sido afinados para complementar a sus respectivos trenes motores con un manejo sensible y están instalados en el mismo chasis resistente que incluye una distancia entre ejes de 112,3 pulgadas, líder en su clase. Todos los modelos usan una suspensión delantera con ejes rígidos MacPherson, con brazos de

aluminio de control inferior y una barra estabilizadora de acción directa. Los componentes de la suspensión se montan en un soporte de chasis hidroformado, en forma de U. Los soportes de caucho aíslan la carrocería del soporte del chasis para reducir al mínimo los ruidos, la vibración y la dureza.

La suspensión independiente de cuatro eslabones, diseñada para minimizar el balanceo de la carrocería al tomar curvas, utiliza los amortiguadores de dos tubos y una barra estabilizadora de acción directa para brindar un manejo preciso. El control de tracción y el sistema ABS de cuatro canales son estándar. Los grandes y resistentes frenos de disco en las cuatro ruedas proporcionan una excelente potencia de frenado y gran resistencia al desgaste.

Los rines personalizados de 17 pulgadas y cinco rayos son estándar en los modelos básicos. Además, con el paquete Sport 2, están disponibles los rines de aluminio pintado de cinco rayos y 17 pulgadas. La cupé GT y los modelos sedán poseen rines de aluminio pintado de 17 pulgadas y cinco rayos como característica estándar, y están disponibles los rines ChromeTech de 17 pulgadas.

Para el GT edición Street, están disponibles los rines de aluminio maquinado de 18 pulgadas y cinco rayos. El convertible GT tiene rines de 18 pulgadas y cinco rayos como característica estándar. También están disponibles los rines maquinados sin pestañas con las versiones ChromeTech. Los modelos GXP presentan rines ChromeTech de 18 pulgadas y cinco rayos sin pestañas estándar, y también puede optar por la versión en cromo negro.